我被惊出一身冷汗，慌忙向板房群落深处跑去，这一跑便顾不得东南西北，直到我意识到自己已经迷失在这些房子中间时才停下来。
我压抑着肺部风箱一样的剧烈抽吸，躲在一间板房后面小心去捕捉远处的异动，直到确定那个鬼东西没有跟上来后，才大汗淋漓的瘫坐在地上。
我不敢久坐，歇了一下便马上起身，迫不及待的想要寻找出口。
这里面全是那种统一制式的板房，走在里面会完全丧失方向感，我知道这种修建方式没有道理的，肯定有其他用意。
想着想着我心里一凛，突然想到一种可能，或许这些板房的排列顺序是经过精心设计的，我仔细观察，发现房子的朝向果然并非是完全的对仗工整，似乎都有些奇怪的角度倾斜，不自觉的就会顺着预留的小道上前进。
虽然察觉出了点猫腻，但我身在其中根本没有破解法，周围的板房一模一样，完全看不出破绽，我只能硬着头皮选了一条路走过去。
我一边前进一边观察着周围的房屋，那些漆黑的屋子仿佛一具具排列整齐的尸体，冰冷而僵硬，走在其中，有一种灵魂被抽离出的感觉，让我不浑身不舒服。我不断的左顾右盼，生怕哪所屋子窗口或是门口会出现什么恐怖的人影。
我心里算着脚步，感觉自己已经走出去1公里了，便停下脚步，环顾四周，还是一眼看不到头的房子。我心里清楚，这里绝对不可能有半径1公里以上的房区，这些房子绝对有问题。
不过面对阵法这些古代数术我是没有一丁点头绪，我知道这时候千万不能犹豫，如果再次遭遇那个鬼东西就麻烦了，思来想去当下只有一个办法可以一试了，那就是反其道而行，专门挑选房子中间那些不易行的路走。
想到这我只犹豫了一下，便直接行动起来，钻进了一条难走的巷子，似乎当真被我硬走了一条道路，走着走着还真让我误打误撞的发现了一处与众不同的地方。
那是一处从外面看略大的房子。房子没有门，只在门框上钉着一块乌漆嘛黑的布，我心里咯噔一下，因为我已经看出了那是什么，干涸的血迹，那个痕迹的形状一看就是从那里面出来时蹭上去的……
我知道找对了，却又有些迟疑，一方面担心前面的危险，一方面心里又痒痒，想对当年的秘密一探究竟。
犹豫再三还是下定决心去看看，不过我告诉自己，一旦发现不对立马就走，绝对不回头。
就这样我提着马灯小心挑开布帘，一进来我就愣住了，里面和我想象中的完全不一样，这间房子竟然是个空壳，地上只有一个黑洞洞地窖，旁边散落着不少土块，除此之外别无他物。
我向里头探了一眼，地窖里头黑咕隆咚的一眼看不到头，看来当年那些人就是从这挖下去的，看着眼前这个洞，我心里犯了嘀咕，难不成这是条防空洞？
其实还是很有可能的，在上个世纪50年代到60年代那会，我国刚刚建立，当时和美苏关系僵持，面对这两国的虎视眈眈，我们很早就提出了“深挖洞、广积粮、不称霸”的口号，发动人民和子弟兵在很多人迹罕至的地方，构建了不少防空洞和屯兵道。据我了解，光是在上海发现的就有1000多个。
而且从我发现的照片上看，这座车站还有着很深的军系血统，所以下面是条防空洞，这种猜想完全是站得住脚的。不过虽然这么说，可我心里还是有点别扭，总觉得哪里不太对。
所有的猜想答案就在下面，我只犹豫了一下，就决定必须要下去，我擦了擦后脖子上的冷汗，吐出一口浊气，提着灯顺着地窖的台阶走下去。
刚一下来，我心中一喜，虽然前路还是漆黑一片，可是我却没有闻到霉变的味道，说明前面肯定通风，甚至不排除有其他出口的可能，这让我多少有些欣喜。
这面的台阶很深，而且每一个蹬都很扎实，当时一定经常走人，路上我还在旁边的墙壁上发现了不少凹槽，凹槽附近的岩壁都有熏黑的痕迹，应该是用来照明的。
我还注意到一个细节，地窖下面的路很宽，比我想象中的要宽的多，如果为了安全，肯定是要最少的破坏原始结构才对，这样看来，这条路已经不仅仅是为了行人了，肯定还有其他设备或者什么东西，要从这里运输。
台阶是螺旋修建下去的，我感觉到已经转了几个弯了，不过下面似乎还很长，每一步都能听见脚步的回声传上来。
虽说这并非是在墓里，不过这种幽闭漆黑的环境还是让我觉得毛骨悚然，仿佛下一个转弯处就会有什么古怪的东西出现。
又转了两个大弧度的弯，尽头出现一段半圆拱券式砖结构的通道，通过通道的瞬间，我突然感觉气温一下子降了下来，来这边我只穿了件t恤，现在竟感觉有点发凉。
我提起马灯照亮，发现通道前面似乎是一片很大的区域。
可以看见地上铺的是整齐的石砖，两边立着一些高大的圆柱，空间很开阔，远处似乎有个庞大的影子，像是某种建筑。我环顾四周，从修建手法上看，这里真的像某座防空洞。
我回头看了一眼来路，便壮着胆子向前探过去，马灯没有穿透力根本看不清前面太远，直到我几乎走到了边缘处，才看到脚下是一道沟渠，能有一米多深，我蹲下身仔细一看，心里咚的一下，顿时明白了这是哪里。
枕木，道砟，铁轨，不出意外这就是神秘的7号站台了。
我深吸了口气，万万没想到工区下面的建筑就是7号站台，那么当年那些人秘密修建的就是7号站台无疑了。
我站在月台上向右手边望去，随着眼睛逐渐适应了黑暗，我可以看到站台尽头是一个黑洞洞的隧道。看来当时的火车肯定就是从这儿开进来的，那么……我把马灯移向相反的方向，那个之前被我误以为是某座建筑阴影的本体，就呼之欲出了，列车，没错，那个停靠在7号站台上的庞然大物，必是当年的列车！
看着漆黑的隧道我十分困惑，这辆来历不明的火车到底是从哪开来的？我突然有一种强烈的预感，如果我能顺着这条隧道走下去，一定会发现某些颠覆我认知的东西！
强忍住这种一探究竟的诱惑，我向相反的方向走过去。
虽然我的好奇心已经达到了顶点，但我却对那条黑暗的隧道有一种发自本能的恐惧，想着自己一个人走进去，全身都会不自觉地颤栗起来。
我把注意力转移到眼前这个庞然大物的身上，这是一辆老式的蒸汽机车，属于十分古老的第一代火车。
这种车还是以烧煤加热锅炉产生蒸汽，进而推动活塞来使列车运行的。我很纳闷，按照当时的年份推算，这种列车应该普遍退役了才对啊，怎么还在使用，难道……
我突然跑向车身，果然，车身上没有任何番号，不仅是车型编号，甚至车厢编号都被人刮了去，这辆老式的蒸汽机车大概率是淘汰下来的东西，有人通过关系，让这辆报废车重新运行。
我把马灯放在地上，掏出手机，拍了很多照片，这也是条重要线索，如果回去能查出这辆报废车的“源头”，想必顺藤摸瓜就能查出幕后之人。
拍着拍着我突然皱起眉来，不对呀，从之前的线索上来看，7号站台一直在秘密的运送着什么货物，可是眼下这三节车厢都是客运车厢啊，怎么回事，难不成运送的都是……人？
这座曾经的日光站处处透露着诡异，我越想心里越慌，突然就有了打退堂鼓的心思，再回头看看黑暗中的来路，权衡再三，我还是咬牙决定上去看看。
这些隐藏在迷雾后的真相使我备受煎熬，我倒要看看，他们偷偷运送的到底是什么东西。
车身满是锈迹，看起来已经在这停放很久了，窗户被人从里面糊上了白纸，什么也看不到。
我有些纳闷，车窗有什么好遮挡的，在地下隧道里根本不担心有旁人进来窥见什么才对。
我忽然想到一种可能，或许我一开始的方向就错了，这些遮挡并非是怕人看见里面，反而是为了不让里面看见外面？
我不禁打了个冷颤，又摇了摇头，不让自己胡思乱想，随后壮着胆子，找了一处看起来锈轻一点的车门，颤颤巍巍的爬上脚蹬拉了拉门，可惜没有拉动，看起来是从里面反锁上了。
我又换了后面一个车厢，拉了拉还是没反应，我懊恼的下来，一腔勇气顿时泄了大半，心道这么久了就算没锁上恐怕也锈死了。
就在我打算再去其他门碰碰运气的时候，身后突然传来不合时宜的“吧嗒”一声，我猛地回头，就看见刚刚那扇没拉动的车门裂开了一道小缝，我心里咯噔一下。