第994章 回京路

经过一个多月的筹划,在燕京城因为热气球引起轰动的时候,位于广州的江南总督谢迁,刚刚送走了十艘开始进行环球航行的海船。

十艘船将一起航行到吕宋岛后,分为两队,各自向东向西进行环球航行。

一队由自告奋勇的左恒率领,老头已经六十多岁了,仍然不服老,他带船队向南穿行满剌加海峡,向西航行环绕全球。

一队由陆天麟率领向东航行,穿越太平洋,绕行美洲大陆南端,非洲大陆南端,向北航行到亚丁湾,天竺,再经过满剌加从南海回到广州。

比较而言,陆天麟的航线前期大部分都是未知区域,尤其是地图中标示的太平洋,宽度超过两万里,以他这次出航达到过的最快速度日夜不断连续航行,都要花费二十几天的时间才能到达美洲大陆,但凡风力小点或者方向偏差一点,多走几千里耽误十几天都算幸运,甚至遇到风暴全军覆没都有可能,对他来说是个前所未有的挑战。

以往的船速很慢,他们在海上飘荡一两个月不靠岸都常见,现在船上有喝不完的淡水,还可以自种蔬菜,还有多个先进的导航仪器和精细的海图,更主要的是超快速和超坚固的大船,每一样都是他们这些老水手梦寐以求的东西,还有什么不敢闯的。

左恒的船队前期都是郑和当年走过的航线,又有现在精确的地图,相对简单一些,后期都是未知航线,尤其是穿越美洲大陆南端后,他要找到地图上标示的南太平洋澳洲大陆,然后再返回广州,属于先易后难的旅程,同样很不容易。

他的年龄虽然不小了,身体依然硬朗,更主要的是他学识比陆天麟高的多,自身还有语言天赋,精通多门语言,善于跟不同文化的人打交道,这方面的优势陆天麟没法比,再加上他保养得法,体格确实不像六十多岁的老人,谢迁才同意了他率队出航的请求。

这次环球航行的计划没有对外公开,参与的水师人员也只有部分头领知道详情,尽管准备的很充分,未知旅程的风险依然很大,他们不得不慎重,等待船队凯旋回来,派遣后续船队的时候再公开也为时不晚。

回到总督行辕驻地,谢迁把曾水带到书房单独说话:“明早有北上的船队,你正好同路,最多半月,就能抵达京城,回去收拾行囊准备启程!”

“世叔,我想走陆路经湖广、河南回京城,能多看些不一样的风景,考察内陆的风土民情,请世叔应允!”

曾水不想那么快回去,搭船回去行程由不得他,走陆路那就是他自己说了算,快点慢点都管不到他了。

谢迁似乎能明白他的想法,并没有反对:“那你也明早启程,刘阁老为你挑选了十几位品貌贤良的适婚女子,就等你回去后下定,来年就要择吉日举行大婚,希望在那之前我也能回到京城!”

“师傅一定能赶上,我会恳请父皇把婚期定在你回京之后!”曾水承诺道。

“回京一路行程数千里,山高路远不是很太平,一切要小心谨慎,遇事不要逞强,务必以安全为上!”谢迁叮嘱道。

哪怕有锦衣卫暗中保护,也不能保证不会出意外,太子的身份非比寻常,在谢迁看来,千叮万嘱也不为过。

跟着谢迁出京两次,将近三年时间,曾水身边没有丫鬟仆从,一切都是自己动手,比很多娇生惯养的富家子弟都强多了,尽管这次是独自上路,他也没有什么畏惧心理,内心反而有种欢呼雀跃的期待感。

不能去海上搏击风浪,在陆地闯荡一番也不错,无论是头脑还是身手他自信都不比人差,不过是赶路而已,那还不是小菜一碟。

翌日清晨,曾水跟谢迁和熟悉的人告别,骑着那匹陪他走南闯北的黄马,带着简单的行囊出城,孤身一人踏上了回京的路途。

长途行路要爱惜马力,他也不能一直纵马疾驰,只是比步行稍快一点有限,一天时间除了中午打尖休息一刻钟,其余时间都在赶路,临近天黑才赶到清远府城。

清远在广州正北,是往来要道,城内也格外繁华,曾水当然不差钱,找了一家最大的客栈投宿,吃过晚饭洗漱后直接入睡,次日清晨起来后,在客栈垫饱肚子继续出发。

下一站的目标是东北方向的英德县,路程也是一百余里,以后就要进入山区,道路开始难走。

赶到英德县差点进不去城门,休息一晚后,曾水并没有急着上路,而是到城外的东岭游览了一番,参观了小有名气的摩崖石刻,这里保留了唐宋至今的几十幅石刻文字,其中以北宋米芾和苏轼最为出名。

盛名之下,往往难副其实,在皇宫大内见识过历朝历代众多名家碑帖,又在江南江北参观过众多碑刻后,这些地处偏僻的摩崖石刻也就只能满足一下他的猎奇心理了。

在英德耽搁了两个多时辰,他知道当天肯定赶不到下一站韶州府,索性慢悠悠的赶路,在中途的镇子上休息了一晚,日上三竿才再次上路,半天时间就进了韶州城。

跟着谢迁在外奔波两年多,年满十八的曾水变化很大,已经褪去了不成熟的孩子气,皮肤也晒得黝黑,一身青色儒衫、一副游学士子的打扮,也没人敢轻视于他。

原先一直跟随谢迁行动,长途赶路都有专门的幕僚安排行程,他几乎没有单独出行过,这次孤身北上,所有行程都是自己决定,固然是自由自在,可是赶路太过匆忙,也背离了他游山玩水的初衷。

有了前面几天的经验后,曾水不再想当然的埋头赶路,出发前先打听好下一站的路程远近,好走不好走,要耗时多少等情况,时间尽量安排的宽松一些,他可以走的更加从容。

在韶州停留了几天,将城内外的诸多知名景观游览了一遍才慢悠悠踏上行程。

此后经郴州、衡阳到长沙,一路游山玩水,爬南岳衡山,访刚修复十来年的岳麓书院,花了将近一个月的时间。

在长沙玩够了后,继续北上岳州,少不了泛舟洞庭湖,游览多灾多难的岳阳楼。

最早的岳阳楼据说始于三国时期的鲁肃阅军楼,此后不断被毁,不断重修,唐代李白曾在此赋诗,此后才定名岳阳楼。

北宋庆历年间,巴陵郡守滕宗谅重修岳阳楼,邀请好友范仲淹题记,因此有了千古名篇《岳阳楼记》,让岳阳楼从此名声大振,开始与武昌黄鹤楼,南昌滕王阁齐名。

曾水到达的时候,岳阳楼几年前刚刚坍塌,还没来的及重修,不过即便不塌,他看到的也是范仲淹题记后又重建了四五次的岳阳楼了。

没机会登上岳阳楼有些可惜,离开岳州后,雇船沿长江顺流直下武昌府,登上了蛇山之巅的黄鹤楼,缅怀了一番古人,也算稍微弥补了他心中一些遗憾。

曾水离开湖广境内进入河南范围的时候,距离他辞别谢迁北上已经过去了两个多月,时间已经进入了十一月。

好在过了长江后,骑马赶路方便许多,经襄阳,过南阳,游览洛阳,天气日渐寒冷,曾水也渐渐收起了游玩的心思,又用了一个月的时间,进入北直隶的境内。

赶到邯郸城当天晚上,就遇上一场鹅毛大雪,连着下了三天时间,城里城外雪没膝盖,不得不再次停留,等到天气放晴才继续上路。

雪地赶路只能牵马步行,速度又慢了许多,一步步向北挪动,曾水完全没有了游山玩水的心情,只想着快点赶回京城。

顺德府,真定府,保定府,一站站的挪下去,这场大雪仿佛覆盖了整个北方,寒冷的天气让路上的积雪融化很慢,路上行人稀少,只有车轮碾压出来的道道沟槽,走在上面格外难行。

过了保定府,又用了两天时间赶路,在腊月二十八的下午,曾水终于看到了京城高大的城墙。

此时,距他离开京城,跟谢迁南下,已经过去了近两年的时间。

曾水进入京城的同一天,左恒率领的环球航行的船队,也回到了广州,在此十天前,陆天麟已经返回,他成了第一支完成环球航行的船队。

尽管大部分都是未知的海域,两支船队此行却格外的顺利,出乎船上所有人的预料。