散会后。
叶墨他们整理了会议内容，也对红山股份的实时现状有一个了解。
“慧绣。”李学斌喊道：“你去一趟大东竹场，将大东竹场的工作理顺了。”
“好。”
“多教一下你弟弟。”李学斌叹了口气。
“嗯。”李慧绣点点头。
李山北能力并不是特别出众，不过，他做人没啥毛病。
能力这个东西并不是天生的，可以后天培养。
叶墨整理了资料，过去敲了郑金源办公室，然后两人一起来到李学斌这边。
“公司还得添加50台重卡。”叶墨说。
“太多了吧。”李学斌道。
“不多。”郑金源这次站叶墨。
公司现在70台重卡，50台32吨载重的大型重卡。就现在的情况看，得添置些2025吨之间的重卡。
李学斌揉了揉眉心，看向叶墨，说：“你在会上提到新能源，还准备采购新能源？”
李学斌觉得新能源重卡太坑了。
只能用来跑短途、固定线路
叶墨看向郑金源，他也不喜欢新能源重卡，但是政策。
红山股份得和政府部门搞好关系，采购一定数量的新能源，这是非常必要的。
在大山区使用新能源重卡，虽然车子使用成本比柴油重卡便宜一半还多，但也确确实实太坑。
现在之所以比柴油重卡便宜一半还多，那是因为柴油价格又涨价了。他们是拿的柴油批发价，现在的价格，每升8.35元。如果是去加油站，每升九块多了。
柴油，汽油，涨价的特别凶勐。
如果是自己的车子，对叶墨他们这个身价的人来说，涨价就涨价，无所谓。不差那点钱
但现在是公司用车，而且不是一台两台
现在的50台重卡今天是10月30号了，油耗总共是571万元了。
这一个月，五百多万元的油耗，就问受不受得了。
如果不是知道重卡特别耗油，叶墨都以为公司员工在偷油了。
他们公司的重卡都是自卸车，大型重卡，前四后八跑的又是山区。
说真的，运输效率要是再高一些，一个月用一千万的柴油，都不是特别夸张。大山公路跑不快，这油耗比平原地区高得多
配合政策是一回事，还得考虑油价。
除了柴油，还有机油
这些加一起来，新能源重卡的运输费用比柴油车便宜一半还多。
“我们附近的有机料太少了，得从很远的地方运回来。”郑金源道：“这个问题不好解决只有增加运力。”
“50台，新能源多少？”
“至少再采购20台吧。”郑金源说：“别在意这些小钱了。和领导搞好关系，争取明年可以拿到更多的补贴额度”
“20台，三千多万了，可不是小钱。”
“那你说怎么办吧，从外面请车？”
“这样就有120台自卸车了，每年养这些车，就要好多钱。”李学斌说道。
还有一个原因，他们现在将有机料的采购范围扩大到了一千多公里。这个范围内，有机料是有不少的，但有一部分是以前的囤货。
这次将这个范围内的有机料拿完了，以后可能用不到那么多运力。
这些情况叶墨和郑金源也知道
“今年的订单完成后，我们公司账面上能剩下多少钱？”叶墨问。
“只要完成现在的订单，完成生产，账面资金应该在一个亿以上。”李学斌说着，又补充道：“不过外面有欠款。这些欠款，年底之前要还几千万，剩下一个亿不用着急，可以明年再还。”
外面欠款1.79亿，没有算利息的。
生产有机肥是有成本的。
而且他们公司的成本，比别的有机肥都高
现在还没有交付的订单，10万吨炭有机肥。这十万吨，加上补贴总公司2.2亿元的进账。
炭有机肥，三号生产线就能生产了。
一号和二号生产线会生产1号有机肥，原料充足的话，还有两个月时间，能产出接近5万吨有机肥。不过这5万吨，能交付出去的，估计也就3万吨。
仓库的初级有机肥有10万吨了。这些有机肥会用于春肥，年底之前没法开发。
能卖的有机肥，一号二号生产线可以产出的3万吨1号有机肥。
“这一年搞下来，我们还欠一个亿？”郑金源无语了。
“你不说说我们公司花的钱”李学斌翻了个白眼：“账，不能你这么算。”
红山股份的有机肥，算上补贴的话，生产成本大概是售价的百分之三十五到百分之六十。
究竟采购的有机料，利润就高。像是用王蓉、云秀，以及他们自己在附近采购的有机肥，利润就能达到百分之六十。毕竟有机肥补贴这块，还是非常给力的。
到年底
今年算下来，总共产出的有机肥大概可以到21万吨。
谈有机肥，14万吨的样子，这就是3个亿。
1号有机肥，7万的样子1.112亿元。
这些是订单内的合同，加上已经销售出去的。
后面还有两个，一号和二号生产线，如果有机料充足，还能产出5万吨在元旦之前可以卖出的，大概3万吨。
红山股份有机肥工厂的利润，确实不错的。
这多亏了李学斌和郑金源的人脉关系，在有机肥销售这一块，可以说供不应求。只要生产出来，就不怕卖不出去。
今年的情况，一号生产线是7月份才投入使用。
三号生产线，九月份才投入使用
有机肥工厂很赚钱的，非常赚钱。
公司虽然在满负荷运作，但是各部门协调的并不是很好，导致生产效率，并没有达到设计产能。
就说这个月，公司看似很忙，但是有些乱。
公司还能更进一步改进，也能节省些生产成本。
公司赚得多，花出去的更多。
特别是三号生产线那块，预算远远超支。
公司还平整出了有近四千亩土地，这些土地可以简单的机械化作业。这一块也要花不少钱
还有运输部的组建，以及后勤部门。
这些花出去的钱，都可以算作固定资产了。
账面上虽然不见钱，可公司规模扩大了很多。
几人再商量了一下，决定采购30台新能源，20台重卡。
新能源和之前的车子同品牌，同型号。这样的话就不用新建换电站了同时，这次采购30台新能源，也不用每台车都配备2组电池
这样总共50台新能源重卡，总共配三十个后备电池组就行。
20台柴油自卸车，用前四后六的就行了。这些车主要用来运输有机肥
现在用的前四后八的车子，太大了。有些村子都没法进去。
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