比如说：
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四大起居空间：
这个四大起居空间其实是指机舱主体空间中的四个被切割开的空间，除此之外，还包括专属机组套房和厨房，享受多种灵活多变的套房选择和个性化内装的自由。
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劳逸结合：登机进入俱乐部式套间，开启公务模式。这个怡人的起居空间内配有变革性的nuage座椅和超大舷窗，打造安静思考、交谈和高效办公的环境。
均匀分布的大舷窗为环球7500飞机带来更多自然光线，为每名乘客提供一个靠窗座椅。
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空中盛宴：舒适优雅的六人会议套房，设计独特风格雅致。无论商务宴请或是家庭聚餐，设备齐全的大厨房都能为您精心呈上饕餮大餐。
环球7500的机上厨房优雅与功能并重。基于和先进的客舱机组团队的探讨开发而成，环球7500厨房旨在提供多样化餐食选择。
nuage座椅：nuage座椅是公务机座椅30年来在操作和设计上意义重大的变革。其核心是公务航空其他座椅难以提供三大特点：深度倚靠倾斜连杆系统、便于移动的浮动底座、舒适的斜靠头枕。
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筑梦之旅：环球7500飞机的主人套房让您享受家般的宁静。体验奢华舒适的私人空间，坐享一系列选装设施，包括永久性床位和主卫内真正的立式淋浴房。
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专属机组休息区：客舱舒适性惠及机组，配备完善的永久性机组休息区，在远程飞行中为机组带来舒适性和私密性。
在纯净空气与新鲜空气之间，自如切换，随您所愿。
庞巴迪清新空气（p?rair）是一套精密的空气净化系统，采用先进的高效空气过滤器（hepafilter）实现空气净化与清洁。庞巴迪清新空气系统在环球飞机上提供。该系统具备纯净空气和100新鲜空气两种模式，提供清洁的空气，舒适的湿度，快速的加热和冷却能力。
hepafilter
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提升客舱体验：专为环球7500飞机设计的全新nice触屏客舱管理系统提升客舱体验，重新定义您与客舱和内容的交互方式。
纸面上的介绍可不光这些！
接下来就是赵枫的定制款的一些配置了！
首先就是飞机上的厨房！
因为可能会面对飞机上比较多客人的饮食，所以厨房是真的可以用“大厨房”来形容！
厨房之中，配备了对流微波两用炉、水盆、水龙头、咖啡机胶囊咖啡机、冷雪区等等。
而卫生间同样也设计了自然采光的盥洗室，配备盥洗台、水盆和水龙头等等，这些设计都是意呆利的顶尖定制！
当然，飞机上除了卫生间之外，其他的很多东西也都是专门定制的！
包括私密机组套房：配备nuage座椅、电源插座、一些比较方便的储物空间，另外还有衣橱，可存放乘客和机组的个人物品。
这个套房是属于机组人员的，并不属于四个定制的房间之内！
而赵枫这一架庞巴迪环球7500的四个套房，看着还是相当的奢华的！
包括俱乐部式的一个套房：包括4个nuage专利座椅，具备深度倚靠的特点、可隐藏边桌、以及精致的侧墙壁台和6个超大舷窗、壁挂式大屏高清电视。
还有一个专门准备的商务会议套房、这个套房同时也可以用来作为用餐的餐厅，所以配备的是专门的餐会区！其中餐桌配可拆卸拼板和可隐藏边桌、当然，必不可少的是壁挂式大屏高清电和6个超大舷窗！
除了以上这两个房间之外！
必不可少的是一个娱乐套房，这个房间虽然是娱乐，但是也兼顾了一部分休息的职能！
其中一侧是3座可平放成床的长沙发，另外一侧包括大娱乐柜，具有媒体储存区，相比之前的两个房间的电视机，这个房间的高清电视屏幕似乎更大一些！另外更重要的就是沉浸式音响系统。
娱乐套房的里侧，就是最私密的私人套房了！
这个套房包括一张席梦思的柔软大床，而在大床旁边通道的对面依旧是nuage座椅，外加可隐藏边桌，以及一个用来娱乐的角柜，高清液晶电视也被放在角柜上方！
而在私人套房内测，就是和私人套房一起的卫生间了！
私人盥洗室，配舷窗、盥洗台，除了这些必须要说的一点就是一个足够容纳一个成年人的浴缸，在高空之中，能够泡个澡，可谓是十分奢侈的享受了！
除了这些之外，还包括一个容积为195立方英尺（55立方米）。
看了这些，赵枫虽然很满意，可是现在光是阅读这些介绍，以及看这些图片！其实感受并不算是很直观。
不过，毕竟环球7500也是最顶尖的公务机！
也不能要求太多了！
本来赵枫以为介绍到这些套房的配置，整个介绍就结束了！
完全没想到后面还有关于环球7500的其他内容。
仔细看了一下，其实接下来介绍的是环球7500的性能！
和之前的介绍要点不同的是，性能关于飞行的安全！
所以赵枫不自觉的接着看了下去！
首先环球7500这一架飞机最主要的就是驾驶舱！
环球7500飞机庞巴迪视景驾驶舱具有宽敞空间。具备电传飞控技术和美学特点，配备侧向跳椅，为机组带来舒适性和效率。
其中自由和防护兼具的电传飞控系统flybywire：来自庞巴迪久经考验的电传飞行控制系统采用平衡设计结合操作输入自由和完善的飞行包线保护，旨在实现更安全。
另外还有四块大尺寸显示屏、平显系统、增强型视景系统和合成视景系统
图示飞行计划！
ultis多重扫描气象雷达，带风切变探测功能
最新导航性能（pbn）：广域增强系统（waas）星基增强系统（sbas）、垂直导航（lpv）进近、区域导航(rnav)，在途所需导航性能(rnp)和要求授权的所需导航性能（rnpar）进近。
这些专业术语来说，赵枫看着十分挠头，根本看不懂！
看来专业的事情还是要交给专业的人员来做！
最后的“监管员-飞行员数据链通信”赵枫倒是理解了，应该就是实时通讯技术！
这个必须有！