从南朝鲜的仁川港启航后，我们就开始跑美国了，那是我第一次跑美国，听说要跨越整个太平洋，从太平洋的西岸航行到太平洋的东岸，相当兴奋。
毕竟以前，太平洋只在课本和地图上见过。这次是真真切切地航行在太平洋上。而且是横渡太平洋，心里有相当豪迈的感觉。
问过了老船员，从横滨跑美国西海岸大约二十多天，近一个月的时间都会在海上，我们去的第一个港口将会是洛杉矶的Longbeach港。
开航后的第一项工作，就是清扫公共区域卫生。因为靠港期间，会有好多人员因为工作原因来往于船上。
引水员、海关官员、卫生检疫、船务代理、物料餐食用品供货商、码头工人等等。
所以搞得公共区域的卫生比较脏乱。尤其有些航次拉煤，那就更恐怖了。船舱里会飘进来好多煤粉尘。到处都是黑乎乎的一层。
本来打过蜡的，清洁光亮的走廊地面也被人们踩得一片狼藉。
所以刚开航那两天是我最忙，最辛苦的几天。
首先要把所有公共区域的栏杆扶手、门边都擦拭干净。再把走廊清扫干净，
走廊是清扫起来最麻烦的，英国人要求又严格。需要先用扫帚清扫一边，然后用拖把把表面的尘土拖干净，然后再撒上去污粉，把地面上的油污土拖干净。
接下来再用拖把多拖几次把地面上的去污粉拖干净，最后等走廊地面都干净后，再打一遍蜡，如果靠港期间踩踏得太严重，还得打两遍蜡。
这才还走廊以光亮清洁的本来面目。
有些朋友可能以为货轮上可能不讲卫生，很脏，其实卫生堪比五星级酒店，设备设施在当时那个年代也很先进。
然后，开航后的第一个礼拜六的清早，船长会带上管事，自己戴着白手套，到处摸来摸去。
抹一把就拿到眼前看看手套，一尘不染，小个子船长就会露出笑容，回头朝我满意地微笑着说，“verygood！”
看到手套上粘有灰尘的时候，就会回头朝我耸耸肩，摊摊手，摇摇头。
管事就会说，“快点，赶紧再擦一擦，”然后转身回去跟船长又说了一阵子，船长又嘀嘀咕咕地露出一点笑容，ok个不停。
管事大概意思是在帮我讲情。管事人还是不错的，能体现出香港同胞对祖国大陆人民的同胞感情。不像有些香港人，鼻子眼都朝天的。
工作之余，还是喜欢到厨房，一遍帮二厨打个下手，一边听二厨讲他的故事，他的过去。
听二厨讲他学厨时的趣事，他由一个小学徒如何成长为特一级大厨师，并当上厨师长，又升任经理的。
二厨也比较健谈，一个人干活也闷，所以他也喜欢我过去跟他聊天。有时，也会跟二厨一起包饺子。
十几个水手和机工的饭，都是大饭量，需要包不少呢，二厨一个人也包不过来。所以，我的存在对二厨也是一个有力的支持。
当然，饺子出锅后，二厨总会先给我盛一盘子，帮我留着，然后偷偷帮我送到房间。
跟着二厨那年，尽管大台都是西餐和港式中餐为主，初期还吃不习惯。但有二厨助力和照顾下，我真还没亏了肚子，饺子、包子、馒头也没少吃。
跟二厨跑的那一年船，整体来说还是很快乐的。
当海员那两年多，因为跑的是全球航线，所以跑过很多国家，跑遍了四大洋。跑的最多的就是太平洋，来来回回怎么也得跑了四五趟。
现在的货轮都很先进，集装箱船居多，航速快。我跑船那会儿，都是以散货船为主，货轮的岁数也都老了，航速比较慢。
从国内港口到美国西岸，也就是洛杉矶那边的太平洋岸一般得二十五、六天，从日本港口跑过去差不多也二十天。
洛杉矶跟北京时差十六小时，夏令时差十五个小时。北京时间快。
北京是东八区区时，洛杉矶是西八区区时。例如：北京时间现在是2020年4月2日14：45分，如果使用冬令时间，洛杉矶当地时间现在是2020年4月1日22：45。夏令时间则快一小时，2020年4月1日23：45。
从国内港口跑美国时，大家都很开心。因为轮船是二十四小时不停地航行，差不多两天就要跨越一个时区，船上的钟表就要调慢一小时。
也就意味着，每两天，大家就可以多睡一个小时的懒觉。
经常会出现这样的场景，船员们晚饭后聚在一起打牌或是聊天，玩得正高兴的时候，有人抬腕看表，“啊，快十点了，要睡了，明天早上四点还要接班。”
有人就回道：“今晚跨时区，表调慢一小时，你还没调呢？”
于是，一拍脑袋，“看，把这好事忘了，接着玩会。”
大家都开心了。
反之，从美国往回跑时，每两天，有时跑快了，甚至每天调快一小时。就是说每天或是每两天就少睡一小时，所以那些日子，很少人有玩牌的，都早早睡觉，无精打采地，都是一副没睡够的样子。
世界之大，海洋之辽阔，从跨越时区上也能深切得感受到。货轮在大洋里航行的时候，很少能看到别的轮船，只有自己孤零零地航行，像一片落叶漂浮在大洋上，那么弱小。
只有快靠港的时候，才会陆续碰到别的轮船。
海上的航行，像极了人生。在人生的大部分历程中，都需要自己孤独地去度过，孤独地客服困难险阻，孤独地面对大风大浪。忍受寂寞，享受孤独。
人生也会有得有失，有所失，必有所得。反之，有所失，则必有所得。
有所得的时候，不能光得意忘形，也要预估何时会有所失，提前做好预案，不至于措手不及。
有所失的时候，也不必垂头丧气，打起精神，勇敢面对，度过困难时期，就会迎来所得。
月有阴晴圆缺，人有悲欢离合。
人生有得有失，有喜有悲。
就像太平洋上，来来回回孤独的货轮，每天都在演绎着真实的人生，每天都在来来回回地跨越着时区。
有所得，有所失。
（500）
长滩（LongBeach）是洛杉矶南部的一个港口城市，长滩港（PortofLongBeach）也是世界上第十一繁忙的港口。
城市的名字来源于9公里长的海岸线，以疗养胜地而闻名。来到长滩最不能错过的就是南加州规模最大的长滩水族馆。
长滩（LongBeach）现在大约有五十万人口，是大洛杉矶地区的第二大城市。
长滩也是我第一个踏足美国的城市，美国的发达程度令我咋舌，跟日本是一样的先进，甚至比日本还要发达一些。
美国确实是个汽车轮子上的国家。那个年代就到处是汽车，尽管档次不一。
有些黑人开的车都比较破旧，甚至连一个车门都没有了，用胶合板挡风，凑付着开。
美国也有很多像是我跟管事在横滨去的那种超级市场。而且都好像不是在闹市区，就是一个巨大的停车场，旁边就是一个同样巨大的超级市场。
美国人给人感觉什么都是贪大，可能跟他们的块头有关，开的汽车也都很长很宽。当然也有不少小巧的日本车。
我一米八四点五的个头在美国也就算个中等个头，一米九以上的真是不少，又高又壮。
尤其是码头工人，个个都差不多快两米，穿着T恤衫，宽大的背带牛仔裤，厚底的马丁靴。
港口旁边宁静的海湾里停泊着很多游艇，白色的为主，更是充分展现了美国的繁荣和发达程度。
相比之下，那个年代的中国确实落后很多，心里很替自己的国家着急，好在我们也已经在奋起直追了。这两年比我在河东高中时要进步了很多。
马路上的车多了，高楼也渐渐多了起来，我身边的朋友也有买车的了，如美东和六哥。
那年，第一次在美国下地，感受到了美国的发达，也暗自期盼自己的国家有朝一日也能像美国这样发达。
记得我是跟二厨一起下地的，下地前是需要办一张登陆卡的，是由美国移民局派员来船上办理的。
两个移民局官员查验了我们的护照和海员证，
把我问的一楞，心想，美国还这么要求进步吗？所以赶紧声明，“我尽管不是，但我也是一直要求进步。”
搞得两个美国官员一头雾水地看向管事，旁边担任翻译的管事也被我说得迷迷糊糊，就跟移民局官员说，“他不是。”
于是，我顺利地拿到了那张登陆卡，一张打印的小纸片。
二厨登陆到美国的第一个想去的地方就是超级市场，因为听我说的横滨的超级市场什么都有卖的，他有些不信，表示难以置信，所以要亲自去看看。
我和二厨出了码头，也不知往哪个方向走，于是在路边朝两边张望着。以我的经验，是看哪边繁华就往哪边走。
正在拿不定主意的时候，一辆又长又宽的轿车停在我们身边，开车的司机是个看起来三十左右岁的年轻人。
他大声问我，“Hi，guys，ayihelpyou？”
我感觉我听懂了，于是跟他说“Thatogosuperarket。”
但他好像没听明白，但还是一挥手让我们上车了。我跟二厨开心地道谢后，拉开后车门上了车。
上车后感觉后屁股垫得慌，低头一看吓了一大跳，原来座位上放了一杆长枪，我推了把二厨，指了指屁股后边。
二厨看完，也吓了一跳，笑着跟司机说，“伙计，你还带的枪啊？”
二厨不会说英语，但指着后屁股，然后丰富的肢体语言也是让开车那个美国哥们儿听懂了。
他“oh”了一声，哈哈大笑起来，然后又问我去哪，我又说了一遍，开车的哥们儿还是没听明白，一个劲地复述我的发音版superarket。
最后，我又好一顿解释，说是个大的商店，有好多东西可以买，美国哥们才恍然大悟，大声说，“oh，SUPERMARKET！”
但美国哥们super的发音是super，跟我的发音好像不太一样，我是saper。
原来原因就在这里。初中的英语老师教给我的是读saper，我说美国哥们儿听不懂呢，原来是我的发音让他迷糊了。
刚开始还是没转过圈来，还是感觉老师教得对，老师怎么会错呢？肯定是美国小伙儿发音发错了，英语不过关。热心的美国小伙子把我和二厨拉到一个很大的“superarket”门口。
告诉我到了，可以下车了。我要掏钱给他，他笑着摆摆手。
把我和二厨感动得要命，看着美国哥们儿一踩油门，呜呜地把车开走了。
那会儿的美国人给我的印象不错啊，好像不像是这届美国政府里那些美国人毫无道理可讲，疯狂跋扈。
二厨看着远去的车，也感慨地说，“这美国不错，忘了问他哪个单位的了，应该给他写封表扬信！”
“哈哈~”我俩笑着，愉快地往超级市场走去。
那天，我陪二厨逛遍了整个超级市场，二厨很负责任地细致考察了美国超级市场的每一个角落，观看了无数商品。
但最终，一件商品也没买，但我感觉空着手又走了出来，不太好，就买了两罐可乐。
正准备结账的时候，二厨发现了冰柜里摆放的鸡爪子。
“哇，这么便宜，才0.99块钱。”二厨惊叹道，
我说“这是美金的价格啊，而且是一磅，不过也差不多一斤，九两多。你别搞错了，别以为是人民币。”
二厨说他知道，然后自己算了算汇率，还是点头说，“这价格比咱们烟海都便宜，买上点，回船上给他们改善一下伙食。”
二厨买了不少鸡爪子，满载而归。
接下来的许多天。隔上几天，初级船员们就能吃上一顿鸡爪子，都夸二厨既会省钱又善于给大家改善调节生活。
后来通过管事了解到，美国人都不吃动物内脏和下货，所以鸡爪子很便宜。超级市场的鸡爪子大部分也都是让华人买回去了。
从那以后，每次在到美国港口下地，二厨都会拉着我去当地的超级市场买上一大堆鸡爪子。回船上给大家改善生活。
我跟着二厨也吃了不少次，每次红烧鸡爪，二厨都会给我留一盘，晚上我俩在他的房间，对酌几瓶啤酒。
令人怀念的一段美好生活。现在每次吃鸡爪子的时候，还会想起跟二厨在船上就着鸡爪子喝啤酒的日子。
昨天买了四只喜旺的酱鸡爪子给儿子吃，平均每只四块五。
70后的青葱岁月