翌日，8:10。
“呼呼呼”
观看完珠穆朗玛的日出，赵羽微拉着苏泽，嘴里轻喘突出片片雾气。
旁边的多层石上面布满了寒霜，苏泽抬头看了眼头顶，轻声说道：
“要不要去看看咱们的AR全景设备，拍摄的日出日落还有星空。”
早便抵达的车队，除了布置营地，报备飞行的无人机也一直在工作。
苏泽没时间拍周围的美景，不过他有很多人，专门为他们俩人服务。
只需要看风景就好了
其他人一直在工作。
“等路上在看吧”
天上有个那么大的无人机，赵羽微早就发现了，也知道了那是什么。
珠穆朗玛虽然冷，不过阳光也特别温暖，赵羽微看向前面继续道：
“咱们还是去周围转转。”
“好好适应一下高海拔，免得在后面出现什么意外，影响体验感。”
已经准备好了下午离开，营地此时在收拾东西，也不用两人去帮忙。
苏泽答应一声，随着赵羽微走在山腰上，慢慢朝山下的纪念碑处走。
“嘿。”
“我在珠穆朗玛捡垃圾”
因为时间充裕，两人倒是有时间闲逛，赵羽微手上原本折叠在口袋的景区环抱垃圾袋，此时已经被盛满。
这里不似山下的大本营，这里几乎很少有人来，全都算是个人扎营。
苏泽摘下墨镜，看着阳光下站在高坡上的赵羽微，手里拿着易拉罐。
冲他摆手，似要让他上去。
一路走走停停，走到绒布寺处参观后，赵羽微开始忙活投寄明信片。
光叶依柠一个都可以收到
收到好几张来自世界最高处的明信片，里面还有赵羽微打印的照片。
把数不清的明信片塞进邮局外面的邮筒，赵羽微拍拍手露出了傻笑。
“走吧，咱们先回去！”
来绒布寺走路纯属好奇，因为时不时有桃心羚羊作伴，还挺有意思。
下了山以后，沿着碎石路走，大约走了二十分钟左右便到了绒布寺。
不过，再走回去明显不妥。
马上要到中午时刻，赵羽微没有反驳什么，随着苏泽上车回到营地。
下午，14:26。
在珠穆朗玛峰脚下吃了一顿牦牛火锅，众人告别刚认识的藏民同胞。
继续之前的219国道之旅。
重新抵达定日，完成集结。
奔驰车队这次加上了新的领队，区别于保障车队，这支要更加专业。
现在正个车队，单房车就有6辆，是为苏泽和凌颖颖等人所准备的。
不同于川藏线，这次的线路大多车很少，只要不是经过危险的路段。
这次也准备走夜路，不过晚上苏泽便不开车了，和赵羽微睡在房车。
除了这些之外，虽然没有令调派保镖过来，可36辆车58人依旧保险。
苏泽这次旅游，包括购买车辆、物资、人力，总花销大概在三千万。
对比那些只用三千块钱，便骑行祖国西部，穷游在边境的勇士来说。
苏泽可谓是把
“怕死”两个字表现的淋漓尽致。
车队浩浩荡荡的进发，往佩枯措驶去，途径希夏邦马峰和荒漠戈壁。
走过难走的路段，最终在日落之前，在一个不错的位置扎下营地。
对面是喜马拉雅山脉，山的对面是阿三家，眼前是碧绿的佩枯措湖。
佩枯措这边，选择房车露营的人不在少数，但像他们这么大阵仗的。
应该是所有人头一次见
车队里，房车有很多路况走的很费劲，尤其是佩枯措那段路还未修。
速度有一点点慢，不过所有房车都是增程式，还配备有足够太阳板。
方便在了其他的方面。
本来就是和赵羽微欣赏沿途的美景，苏泽也在心里反复刻意强调。
不要把目的地看的太重。
此次路线，会由这里沿219抵达这条国道的零公里，再往尹犁出发。
抵达迪化以后，再到敦煌和长安的线路，最终由长安乘机回到燕京。
预计耗时，20天左右。
但苏泽估计，这20天的时间也会像现在这样，真实耗时远不止20天。
“你看它们，好可爱啊。”
距离日落还有些时间，赵羽微拉着苏泽环游三大圣湖之一的佩枯措。
一路上遇到过不少次的动物，有家畜，也有完全野生的各种动植物。
在佩枯措这边，她们遇到了一大群藏绵羊，里面还夹着黑色的牦牛。
头羊停下来注视着赵羽微两人，身后的牛羊群太过呆滞，显得呆萌。
在它们中间，还有一大一小两个藏族同胞，看来也是要赶着回到家。
刚才他们在沿湖寻找合适的扎营地点时，还非常幸运的遇到了藏驴。
野生的藏驴要和在平原地带看到的不同，无论是神态还是动作上面。
要不是有脑子知道这是驴，大概会以为是一群马在肆无忌惮的奔跑。
临近傍晚，成群结队的野鸭子栖息在湖边，形成了一个警戒的队伍。
大自然的力量就是如此神气，而这些作为佩枯措的背景，简直神韵。
赵羽微帮牧羊父子驱赶牛羊回家，寒风中的她，笑起来是如此动人。
世间万物好似都有定住，想要欣赏绝美的风景，必须要付出些什么。
从萨嘎前往世界神山冈仁波齐，平均海拔很高，在外面呼吸会吃力。
看过了羊卓雍措和佩枯措，苏泽和赵羽微也没有选择错过玛旁雍错。
运气很好，两人在傍晚时分，侥幸看到了神山冈仁波齐的日落金山。
同时也选择在后面的鬼湖露营，准备在第二天，再由巴嘎前往阿里。
从雅鲁藏布江河谷，进入到狮泉河谷，苏泽明显感觉身体发生变化。
眼睛在天堂，身体在地狱。
还未深入天上阿里，赵羽微便有了些憔悴，车队便准备稍停了两天。
而在这两天，车队往南拐弯抵达扎达土林，也看了神秘的古格王朝。
扎达土林的山体人生罕见，而后在古格王朝遗址附近美美睡了一觉。
“雪区以西，天上阿里。”
深入ALD区后，能遇到的加油站已经不多了，甚至可以说是难求。
在扎达加了一次，又路过索堆村时，以平常一倍的价格再次加满。
油也不能加的太满。
否则车会存在高原反应
途径班公错，继而遇到松木希错和龙木措，深夜不停翻过界山达坂。
路过死人沟和泉水湖，车队依旧没有停留，穿过红山湖后戈壁狂奔。