第204章 丰收的2008

当企鹅微博上面南山汽车跟通通汽车合作的相关新闻还没有下热搜榜的时候,时间就已经进入到了2009年1月1日了。

而在这一天的凌晨,南山汽车就正式的公布了12月份的销量以及2008年全年的销量。

月销量突破15万!

年销量达到143万!

不管是哪一个成绩,都是前所未有的。

虽然肯定不是后无来者,但是如此重磅的新闻,自然是在很短时间内就冲上了企鹅微博的热搜榜。

而被这条新闻挤下来的,还是南山汽车自己的新闻。

颇有一点本是同根生,相煎何太急的感觉。

“凌总,你们南山汽车实在是太厉害了,整个华夏汽车行业,完全就被你们给改写了啊。”

虽然是元旦放假,但是企鹅微博里头一大帮人却还是跟正常一样上班。

像是这种初创的互联网企业,什么996都真的是奢侈品。

李世贵压根就不知道自己什么时候放过假。

当然了,企鹅微博飞速上涨的估值,以及未来将要上市的计划,都让大家的工作积极性变得无比高昂。

“这都是萧总的功劳,以前有说钱老可以顶得上三个师,在我看来,我们萧总在汽车行业,也能顶得过三家公司呢。”

凌梦雨这话,倒也不是完全在拍马屁。

南山汽车如果不是有萧辉,那么说不定已经破产了呢。

哪来现在的风光场景?

像是南山汽车如今的局面,其他华夏的自主品牌,那是做梦都不敢那样想的啊。

偏偏人家南山汽车就能把这些都给实现了。

“萧总确实是个天才啊,整个华夏的汽车行业,甚至整个当代世界汽车行业,就没有比他更加传奇的人物了。

之前通通汽车和小众汽车花费高价请萧总设计车型,当时很多人还觉得他们的这个做法似乎有点不合适。

现在看来,那是再合适不过了。”

李世贵想到当初萧辉跟牛腾飞提议设立企鹅微博的事情,心中更是感慨。

……

“小黄啊,省里面不是在搞十大经济人物的评选吗?名单都定下来没有?”

乔二叔作为明州的负责人,自然也是日理万机,

不过南山汽车相关的新闻,却是每天都有人专门整理了给到他浏览。

很显然,南山汽车在2008年取得了那么大的成绩,他自然已经知道了。

“名单已经确定了,不过还没有正式的公布。领导,是要把南山汽车的萧总也添加上去吗?”

小黄作为乔二叔的秘书,察言观色的本事自然是杠杠的。

“看看有哪个是不那么合适的,把他换下来!”

“好的!我等会亲自去跟进一下。”

虽然小黄觉得让萧辉成为浙省的十大经济人物,似乎有点小问题。

毕竟萧辉一年到头,基本上都是在南城。

南山汽车的大本营也是在南城。

但是只要领导觉得合适,这都不是大问题。

毕竟人家南山汽车明州工厂,就那么摆在那里,大家都看得到。

并且现在的明州工厂,12月的生产量已经达到了五万台,成为当地最主要的企业之一。

虽然短时间内明州工厂因为享受了税收优惠,还没有办法在这方面为明州的财政做贡献。

但是鸡滴屁却是实打实的。

最关键的是伴随着明州工厂的投产,相关的供应商也都陆续在明州修建了工厂。

这让明州的招商部门躺着就完成了今年的招商任务。

……

“水野君,华夏这边的市场好像恢复的还挺快的,我们是不是可以考虑跟总部重新提一下我们的新工厂修建方案?”

佐藤英一作为本本汽车华夏分公司的销售负责人,对于市场动向还是非常了解的。

很显然,次贷危机在花旗国等地是如火如荼的发展,但是在华夏这边,影响却是没有那么的大。

“我倒是想要早点把这个新工厂给修建出来,但是总部的那帮人是不会同意我们的投资计划的。

前几天分管华夏业务的森山专务还专门给我指示,让我们削减华夏的投资活动,尽可能的把资金抽调回总部。”

水野浩之有点郁闷的答道。

华夏的情况跟东洋,跟花旗国都是不一样的。

作为一个华夏通,水野浩之对此有着清晰的认知。

但是他有这个认知没有用。

总部那帮固执的人,根本就不理会这些。

在他们看来,华夏后面肯定也是会受到次贷危机的巨大冲击。

到时候各行各业都会变得萧条很多。

这个时候继续投资,那不是把钱拿去打水漂吗?

“水野总,我们现在的产能只有三十六万,按照现在的产量,明年就能满负荷的生产。

这种情况下,完全可以开工修建新工厂啊。

毕竟我们还有好几款新车型都在准备之中,明年量产之后,产能就会开始变得紧张了。”

佐藤英一还是有点不死心。

投资修建新工厂这个事情,如果他连水野浩之都没有办法说服的话,那肯定是不会成功的。

“你说的我都懂,但是没用的,只能期待次贷危机尽快的过去。”

佐藤英一:……

……

南山汽车,萧辉独自一人在办公司里头,回顾着过去一年的收获,想着新的一年的安排。

这几年,他可算是全身心的都投入到了工作之中。

现在想一想,收获是挺多收获的,不过似乎也有一些遗憾啊。

“等忙完2009年,把金融市场那边收割回来的资金都利用出去之后,南山汽车就算是打好了根基了,自己就可以慢慢的退居幕后,享受个人生活了。”

心里面是这么想着,不过实际上能不能做到,其实萧辉自己都有点没谱。

南山汽车这艘巨轮已经出发,方向虽然已经明确了,但是想要停下来,却是没有那么容易的。

萧辉这个掌舵人,想要真正的当甩手掌柜,估计还要好多年的时间。

不过进入正轨之后,很多事情毕竟处理起来会更加的容易了。

总的来说,2008年,还是属于丰收的一年。

不管是对于萧辉个人,还是南山汽车,亦或是里面的每一位员工,都是很有意义的一年。

当然了,很多人还在金融危机的影响之中,这就不是萧辉能够关心的了。