“太好了，有了刘德望的投资，咱们这个项目的初始启动资金就齐全了！小沈，这周内你就开始筹划新车间的建设事宜吧，想要什么设备、想要什么人，你都跟杨副厂长汇报就行，全部绿灯！如果杨副厂长解决不了的问题，再报到我这里来！”
花五万块钱就干成三十万的大项目，而且还占了股东大头，等成事了以后，这可是能载入史册的丰功伟绩！只赚不赔！
“等找个时间，临风，务必要跟刘老板约一下，我要跟他一起吃个饭，好好谈一谈。”毕竟是两大股东的会面，王德发对刘德望非常重视。
“没问题，我可以帮您问一下具体时间，咱们确实应该好好坐下来谈谈合作事项，毕竟人家出钱占了大头，可不能让他轻易撤资，不然麻烦就大了。”
二十万的启动资金，足够项目落地运行了个半年了，半年之后钱不够用的话就再说。
如果项目推进得顺利，兴许化工厂能继续追投，也不排除刘德望加投的可能性，但是前提条件必须是项目能够保证盈利。
主要是现在的化工厂正在国退民进的资产审核期。审核一日不通过，那终究是国企单位，每一分钱都属于国有资产，如果没有确保能够盈利的大数额项目资金调用，会被县委关注到的，王德发可不想被审计和纪委请去进行双重调查！
“可以，明天一早我就开始筹备开工事宜。”沈临风很想唱一首：等了好久等于等到今天！他酝酿许久的造车梦总算是浮现到了现实里！
虽然是农用车！可别小看农用车，觉得它土，不上台面，可就是在众多老百姓眼中，没有任何消费升值空间，谁让这类车型是具有对标向的呢！
因为小众的缘故，所以，这类车永远上不了主流的台面，也不会进入到大众的舆论视野中。
因为市场小，资本关注度少的缘故，所以，在这个行业里特别容易形成“巨头”，谁让缺乏竞争的呢！
资本家的眼睛里永远看着的是汽油车，不会对这个市场感兴趣，所以，在这个市场形成垄断的企业，全部都是国企。
低档、中档、高档，有钱人都会开着小轿车出门勾搭女孩，谁特么开着重卡出门撩妹！
这辈子，沈临风要做的就是——独霸农用车市场！他要成为行业最强巨头，没有之一！
转型的事情，以后再说，眼下，先把这块蛋糕抢先吃下比什么都重要！沈临风早就迫不及待了，就等着两家赶紧把钱给自己支配了！
可能有人会问了，5%的股份而已，至于这么拼命吗？沈临风倒不是这么认为的，要知道，无论是化工厂还是明德望大酒楼，他们都是以企业投资的形式入股的，而他沈临风可是以个人名义拿到的股份。一个是企业控股，一个是个人控股。
论及个人话语权的话，沈临风是当之无愧的“话事人”！别看化工厂占股最多，但是呢，化工厂的未来是国退民进，后期将会转为集体股份制。
化工厂所有的部门级中层领导以上人员，都有股份的优先认购权，所谓的优先认购，就是先把整个化工厂的总资产进行一个折算，算出大概在多少钱的范畴里，一部分股权将会锁定为国有持股，毕竟，国企退出是一个缓慢的过程，而不是一下子直接放手给个人经营。
在剩下的股权里面，会根据职务的高低首先由领导层进行认购，职位越高的领导，分配到的原始股就会越多。
然后再掏点钱多购买一些股权，所以，王德发很容易就会成为第一大股东，自动成为董事长。前提是，他还没有退休想法的话。
领导层集体认购结束之后剩下的份额，才轮到下属的职工们进行购买。虽然王德发会成为第一大股东，但最多能掌控的股权，恐怕不会超过10%。
从最乐观的角度来说，如果他真的能拿到10%的股权，按照化工厂占股农用车项目51%的股份来算的话，王德发个人也就占个5.1%，稍微比沈临风多那么个一点点而已，勉强成为第一人。可沈临风会让他如愿吗？别忘了，作为兼职技术部部长，沈临风也是有认购化工厂股权资格的！
只要他沈临风认购得够多，就能无限削弱王德发在化工厂的持股股份！并且直接弱化他在农用车项目中的话语权！
想超过我？门都没有！要么乖乖地给我当二把手，要么就把你洗牌出局！惹急了我的话，让你股份都没希望拿！
商海险恶，处处充斥着争斗，哪怕是个重活一世的过来人，面对暗潮汹涌的经商之海，他也得打起十二分小心！
那句话怎么说来着？对了，不要以为你是个穿越者，就能比同时代所有人要强！哪怕是你有着先知的能力，只要是涉及跟人打交道的方面，考验的那就是为人处世的情商了，情商高低，才是决定成败之关键！打个比方，就拿一个内向的技术宅来说，如果是他穿越成为了沈临风。
在面对刘德望的时候，一个内向的人，能有流利的话术跟他攀上关系吗？你看过资治通鉴吗？如果没有的话，那该如何跟他寻找共同话题呢？
没看过书可以原谅，那么你会把“龙凤呈祥”这道招牌菜改造得超越原版吗？如果都不会，那么请问，你该如何从他手里掏出来十五万呢？
恐怕别说掏钱了，能不能见到他本人，都况且是个未知数呢！
所以说，穿越者未必是制霸时代的最强者，只有一个人够强，他才能崭露头角！真正的强者从不抱怨大环境！
有能耐有真本领的人，在任何时代都能创造一番佳绩！不怕竞争，怕的是不争！
电影《1942》里有个情节：带着栓柱一起逃荒的地主老爷，一无所有的乞讨往西安走时，说过一句话：老爷我