“开会论证？恕我说话难听，依我之见，咱们厂的部门级领导，没有一个是懂技术的，更没有一个是懂市场的，在我看来，都是一帮臭外行。他们开会，能开出个屁来！所谓的开会，无非就是相互掣肘，借着开会为由，明枪暗箭，刀光剑影般地相互争斗扯皮罢了。再好的项目，在一帮臭外行的会议桌上也搞不定，兴许还能搞臭了！”关起门来，反正都是自己人，沈临风说话是怎么难听怎么来，又现实又扎心。
杨铭山没有一个字的反驳，显而易见，他也承认沈临风的这番言论全都是扎心的大实话……
沈临风吐槽的点——外行领导内行。这六个字，一针见血地点出了几乎所有同时代国有企业的通病所在，臃肿繁杂的行政，层层审批的复杂流程。
无论做什么事情都得分出个一二三总领导，然后还得有个四五六执行领导，最后才轮到七八九的干事人员。在这种僵化不变通的体制之下，形成了——遇事不决先开会的臭毛病。等你会开完了，要么错过了市场风口，要么错失了补救计划。说句很难听的话就是——吃翔都赶不上热乎的！
外行不懂也就算了，但是呢，当领导的人都有一个通病——哪怕不懂，也得指手画脚地指点两句，以此来表明自己“能懂”！
不懂装懂的人可恨，不懂装懂的领导更可恨！前者，你不搭理他就行了，而后者，他的瞎指挥会妨碍真正干事的人做事！
事办好了，一群领导争先恐后地抢夺功劳，能争得面红耳赤，脸红脖子粗！而真正办事的人，别说吃肉了，能有口汤喝就不错了！
可如果事办砸了，又是争功的这群领导们争先恐后地甩锅、撇锅，到最后，办事的人背黑锅，扛下所有一切……
你就说，在这种体制之下，谁能干事儿？谁又愿意去干事儿呢？沈临风早已看透了国企的本质！他的原则就一个，要么，你就痛痛快快给我批复了，要么，就把这份规划书丢进垃圾桶里，以后绝不再提！反正，就是不许拿到公开大会上跟一帮臭外行们掰扯讨论！
有一个相声段子说得好，你是个造火箭的，他是个烧火做饭的厨子，如果他跟你建议：火箭点火烧木头比烧麦秸秆效率要高，火箭发射得更快这种鬼话时，但凡你搭理他一下，那就是你输了！沈临风这辈子最烦的就是跟臭外行们打交道了，所以才会单线联系主要负责人杨铭山，扁平化管理从我开始！
“临风啊，不是我不支持你，你我都是懂技术的人，能不知道上马农用车项目的前景嘛？我也知道市场广阔，未来可期。可话说回来，化工厂不是我一个人的公司，是集体股份制企业，凡事儿都要经过集体会议讨论，然后一把手敲定才能执行。我虽然有点权力，可权力的大小，你也是知道的。”
面对沈临风的吐槽，杨铭山也有自己的苦衷和难言之隐。“要是三万两万的项目，我直接就当场给你批复了，王德发那边，甚至连招呼都不用打！”
“可这是三十万投资的项目啊，不是一笔小钱，你让我做主，我即便能签这个字，可王德发才是一把手，他那里能通过吗？”
真不是杨铭山故意刁难沈临风挣钱的项目，正如他刚才所言，他的确是没有做主的权限。三十万啊！他看到这个数字的时候，手都是在颤抖的！
辛苦省钱三个月，一朝回到解放前……他甚至敢肯定，这个农用车项目无论批不批，只要流传出去，一定会震惊整个化工厂！
太冒险了、太激进了，本就是一家濒临破产边缘的传统老工业工厂，本来只是慢性死亡，可如果被沈临风这么一个项目搞下去，极有可能会直接破产！
激进吗？冒险吗？沈临风能不知道吗？可化工厂的未来还有别的选择吗？正因如此，所以他才坚定地主张“下猛药”！现在的化工厂已经是一个病入膏肓，奄奄一息的病人了，想要救活他，传统的药石方式已经行不通了，想要起死回生，办法只有一个，尽一切可能、不惜一切代价，立刻抢占时代风口！
沈临风认为，这是唯一正确的抢救病方，哪怕会掏空厂里的一切，也得这么干！没有第二条路可走。化工厂已经拖不起、也耗不起了。
本就有限的资金，再这么什么都不干地耗下去，早晚得把自己给拖死！裁员、砍生产线，缩减下来的开支，无非就是能多花一段时日罢了。
可有什么用呢？一点屁用都没有！一家脑死亡的企业，到头来，早晚会被历史所抛弃！
“那按照这个说法，是不是，只要厂长批复同意了，那就能顺利上马农用车制造的项目了呢？”沈临风抓住了重心。
“理论上是可行的，只是……”
“行了，那我懂了，走，咱们找王厂长去，找一个能说了算的人，把这个项目批复下来，宜早不宜迟！”
沈临风很急，他急着尽快把农用车制造的生产线搞出来，尽快下线第一辆车，尽快把市场先占领下来！
任何一项技术的突破和产品的公开，绝非一朝一夕之事，当一家公司召开新产品发布会，宣传最新产品的那一天，实际上，这个项目极有可能已经在几年前、甚至几十年前就展开了研制！发布会只是宣布研究成果落实而已。
如果沈临风没有记错的话，像是潍柴、雷沃等重工企业，新款农用车项目已经在落实中了，未来的两到三年里，农用车领域将会彻底成为他们的天下！
而且，农用车只是沈临风庞大计划中的第一步而已，等回款的同时，摩托车的生产线也要同时上马！
农用车要抢在潍柴、雷沃前面，而摩托车要抢在力帆之前，那句话怎么说来着，两手抓，两手都要硬！
钱就放在你面前，就