壕镜澳码头。
商铺的伙计们，督促短工，甚至亲自帮助，从商铺后的仓库中，把货物搬运到码头。
本来没有路，走的多了便成了路。
人和轮子形成的道路，又经过官府的初步修葺，成为了一条夯实的土路。
从自发开设的几家商铺，逐渐扩张成为了一条街，从一条街又变成了两条街。
街道两旁是不齐的商铺，为了节省成本以及最大化的利用，前面是商铺，后面是仓库。
“比较起上海县的码头，这里的秩序太差了。”
几名官员巡视壕镜澳。
壕镜澳的发展，引起了朝廷的重视，派来了调查人员，他们的出现，引起了岛上的敌视。
谁都知道。
官府身影的出现，预示着新的变化。
无非是要收税，最差的就是禁止壕镜澳，无论是哪一种，都让商人们不满。
特别是那些小商人。
他们倾家荡产的冒险做生意，凭什么官府说要来收税就收税，口头的道理并不无法接受。
“毕竟是自发形成的，颜藩台主政一方，虽然为广东带来了变化，可力有所穷。”
李学颜笑道。
对于朝廷来的官员，李学颜非常的热情。
他当初可是在北平和辽东，为燕王父子带去了不少的麻烦，差点命丧辽东。
谁知道世间变化这么大。
当年朝廷视为威胁的燕王父子，摇身一变成为了太子和皇太孙殿下。
这就很让李学颜苦恼。
在广东担任参政，虽然勤勉做事，可内心很忐忑，不知道自己的前程如何。
所以得知朝廷来了官员，李学颜主动带路，希望传回朝廷后，能让太子父子改变自己的印象。
“海贸最先兴起于金州和天津的航道，带来了大利，所以颜藩台抵达广东后，
“广东放开了私人海贸限制，很快引发了商人们的热情，几年下来，因为航道的需要，有了这壕镜澳的变化。”
“你们最开始就应该规划细致，壕镜澳变化到今日，国家却没有收上税，商人们更脱离了管制，无法无天。”
“是是是。”
李学颜露出苦笑，没有仔细解释。
广东的商人和内地的商人不同啊。
江淮地区靠近京城，京城的影响力大，北方更不用提，人口不足民生凋零，治理内政才是急需。
而广东靠海，西洋国家和地区众多，中华商品优越，不怕卖不出去，只要出海就能挣钱，除非遇到风浪船毁人亡，血本无归。
所以虽然禁海，可广东私下出海的商人并不少，相反，他们乐于朝廷禁海。
不但减少了他们的竞争对手，也抬高了国内商品的价格，让出海的利润比往常翻了几倍不止。
广东开海，能有今日，已经是不容易了。
最大的阻力不是官府，竟然是民间，说出来谁信啊，李学颜至今都觉得惊叹。
“道路要修建。”
“上海县的码头，由课税司搭建的仓库，提供商人们储蓄，非常的受欢迎。”
几名朝廷官员指点江山，把上海县的优势讲出来，指出壕镜澳的不足。
“官府提供的仓库，安全有保障，商人们更加信任，还能加强对货物出港的管控。”
“道路也要修，坑坑洼洼的，增加了运输的难度。”
李学颜只带着耳朵，他们说什么，就什么好。
的确。
上海县的码头充满了秩序，那是因为上海县的开港，由朝廷亲自兴建和促进。
而壕镜澳是商人们脱离广东沿海港口，在沿海外自发兴起的港口。
太阳当空。
阳光照射在繁忙的港口。
海面上波涛汹涌，海鸥在空中盘旋，发出清脆的叫声。
普通的一天，码头上永远不缺乏进港和出港的船只，主要是福船船型，以及少量的广船船型，至于北方的沙船船型不见一艘。
南海的风浪大，沙船只适合渤海、黄海海域。
船老大被商人们好吃好喝的招待了一番，船只的东家亲自赶来港口。
两千料的货船，除了货主，或者他们所派的伙计，甚至只在码头等候消息，还有亲自去藩国的乘客。
船老大一声吆喝，数十名水手各司其职。
码头鞭炮响起。
这是中国商人的传统，包括抵达西洋各国码头，进港的时候，会放鞭炮和敲锣打鼓。
未来西方殖民者抵达东南亚，遇到中国商人进港，以为中国商人们和他们是一样的海盗。
听到鞭炮和锣鼓声，以为中国商人是来劫掠的，双方发生了激烈的交战。
一艘中国商船被打败，最后得到了解，才知道是误会。
那个时候大明国力正盛，商人们没有被为难，还给了船只和货物，并且修葺好，重新做生意。
在有组织的西方商人面前，中国商人打不过。
于是恢复了传统，他们以前有自己的武力，长期下来，养成了无法无天，被国内狠狠的教训了一番。
加上大明是西洋各国的宗主国，他们的贸易并没有风险，在各国都能顺利通商，还能成为座上宾。
因此西洋上一家独大的中国商人们，对于自己的武力需求不大，于是放弃了自己的武力。
当遇到了西方的商船，对于武力重新有了迫切需求，但他们不敢再以倭寇的名义来武装力量，于是推动了本国的海盗兴起。
与当初不一样，他们胆大妄为，要和内地扳手腕，吃了大亏，后面兴起的武装力量，并不愿与内地为敌，推动了海盗的诏安。
中国南海海盗的势力，得到了大发展，靠着自己的势力，连连打败和驱逐背后有统一组织的西方商团。
最后因为明朝的覆灭，失去了根基后，不久也就凋零，西洋正式成为了西方人的势力范围。
船只被缓缓地推出港口，与海浪的拍打声形成鲜明的对比。
船帆在海风的吹拂下，发出“簌簌”的声音。
船上的人们紧张又充满期待地望着前方，特别是新加入的商人们，他们知道这次航行关乎他们的全副身家。
船老大嘴角忍不住微笑。
商人们越多，他的地位越受重视，自己养的水手们，才能有活计养家。
船只在海面上摇摇晃晃，渐渐地远离了港口。
港口的景象变得越来越小，直到最后消失在视线之外，航道是成熟的，风险并不大。
“三清在上，佛祖保佑。”
“你这一起拜了。”
“都拜拜没坏处。”
好几名
香料就是钱。
只要带回了香料，就不怕卖不出去。
船老大在甲板上走来走去，时刻关注着船只的航向和海上的情况。有岛屿的地方，海水就浅，他要关注附近的暗礁地带。
船员们则忙碌地工作着，他们维护着船只的各个部件，确保航行的安全和顺利。
“船老大，您手里拿的是什么。”
当船只行驶了半日，船老大不再碌，接下来的工作，主要是维持航线。
“针路簿。”
船老大很客气，眼前的商人们，说不定以后会是长期合作的伙伴。
“大海上没有标注，茫茫大海，只能看天走路，这针路簿就是我们吃饭的家伙。”
“是吗？”
看着稀奇的工具，商人们好奇。
“以前是罗盘，后来是定位仪，然后是牵星仪，如今这北平新出的玩意，可厉害了。”船老大大笑。
“不但综合了罗盘和定位仪、牵星仪，还有了经纬的功效，也可以当做计程仪使用，可以得出速度。”
“是吗。”
商人好奇的打量这不起眼的工具。
船老大没有阻止。
正如牵星仪，还要懂牵星术才能知道如何使用，这新出来的针路簿，没学过的人，并不知道如何使用，用肉眼看是看不明白的。
“只要报出刻度，就能知道在哪个位置。”
“大陆有舆图，舆图上有地名，报出了地名，人们就知道在哪里，刻度就是大海上的地名。”
船老大卖弄着。
当船老大可不是简单的，他们的销并没有白费。
“老大。”
“前方的云不对。”
眺望台的水手，在高处对着甲板大海大声叫喊，船老大立刻甩下了商人们，大吼，“调整航向。”
他熟悉自己的伙伴，看也不看，
“加固船舱里的货物，检查有没有疏漏。”
船老大看到了天际的颜色，一般人看不出有什么变化，只有经验深厚的人才能微微的分辨出来。
这是他们的运气，也是他们的厄运。
遇到了提前发现的天象，就是他们的运气，而不能躲过去，就是他们的厄运了。
每名水手都有自己的工作。
一名水手再次检查各种应急工具，锤子、斧子、锯子、钉子、木板、绳索和帆布等，随时准备进行维修和加固。
商人们都被赶回舱房，没有准许不许出来，既杜绝他们妨碍水手们工作，也是保护他们的安全。
经验毕竟是经验，天气的意外，不是人可以控制的。
往常的经验不灵了。
大海上未知的飓风和暴雨，突袭了这片海域。
壕镜澳遭受了台风。
一日后。
风浪稍微小了点，不少的商船使出港口，广东的水师也纷纷出海，搜救没有熬过风浪，船只倾覆的幸存者。
风浪来得快去的也快。
码头的货船们如期出发，只要顺利的回来，人人都能暴富。
人为财死，鸟为食亡。
千古不变的道理。
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