如果说河西走廊是内地与西域的通道，那么亦力把里也是类似的通道。
别失八里城。
黑的儿火者带着他的部族西迁了上千里路，到了亦力把里城一带，朱棣则带着数万大军占领了这座空城。
外事通陈诚，还有他的朋友陕西人李暹，两人在厅内向朱棣介绍亦力把里的地形。
此时。
厅外风沙漫天，人不能行，只能龟缩于室内。
窗户被风吹动，沙子打的窗户不断发出响声，感受着大自然的威力，修复铁道的工地已经停工。
哈密和亦力把里修建铁道多年，哈密的主干铁道去年已经完工，但后来哈密落入鬼力赤手中。
多处的铁道被鬼力赤破坏，但破坏也不容易。
犹如长城，虽然一直在被破坏，可是根基一直都在，破坏当然比建造容易。
匈奴人失败西迁。
鲜卑人失败西迁。
委鲁母在别失八里以西三百里的地方。
大漠想要南下亦力把里，仅有的通道就是哈密，因为亦力把里这边的口子，也就是阿拉山口太过危险，而且难以通行。
这就是朱高炽的威望。
而博斯腾湖又属于封闭的山间盆地——焉耆盆地，只需要修建一处关卡。
随着哈密的收复，铁道已经重新通车，亦力把里不同，铁道修建的缓慢，虽然没有被破坏，可也只修到了委鲁母，。
扩建土鲁番，委鲁母，别失八里三大城，在三地开垦荒田，从内地迁移五万户军户。
朱高炽正在与工部尚书和金纯，工业计划部，经济调控部，军工联合办，中华重工总部大掌柜高珍等，在文华殿商议湖广之事。
就算有一万个不愿意，他也无法拒绝。
工部尚书金纯支持皇太孙的计划。
朱棣的计划很快送回了京城。
朱棣突然说道：“难怪鬼力赤要拿下哈密。”
简而言之，突厥和蒙古西征的路线。
对世界的认知有极大的误区，但也不是什么都不了解，越是周边越是清楚。
铁道也是如此的道理。
在湖广建立大明的冶铁中心，促进陕西冶铁业，福建冶铁业，构建大明的工业钢铁骨架。
听完了陈诚的介绍，朱棣静静的看着舆图，脸上露出了些震撼。
大漠与中原竞争的失败者，促成了源源不断的西征，然后从西方满血复活，而中亚西亚与西方竞争的失败者，却没有东征成功过。
腹地湖广将会是大明工业需要的钢铁的供应地，陕西冶铁行业，则会成为北方对外开拓的钢铁供应地，福建冶铁行业，又成为海外开拓的钢铁供应地。
在粮食大幅度增长的情况下，烂在仓库里是极大的浪费。
因此阿拉山口的风也是出了名的，可以把人吹上天。
哈密，亦力把里，中亚，西亚的通道，其实是自然环境决定好了的路线。
资源就是一切，包括土地资源。
陈诚手绘的舆图，非常的简略。
诚然。
他可以轻易的按照心中的蓝图构建，而
朱棣突然明白。
“别失八里的北方是大沙漠，南方则是更大的沙漠。”
这就是人力不及的天险。
两百年的向上发展期。
湖广地区在明中期得到开发。
此时。
无论事物如何变化，人类都按照自然环境跟人类留下的口子钻来钻去。
皇太孙要求在湖广武昌府建立大明冶铁中心，而冶铁行业可谓是中华重工的核心根基之一。
汉朝西域都护府曾在这里派兵屯田，唐朝在这片广大地区设立庭州，因为委鲁母所在地，是汉朝西域三十六国的轮台国所在，所以被取名为轮台县。
可破坏如此大的工程，需要的物资和人力也不是少数，生产力落后的地区，并无法坚持下来。
明朝和中亚西亚的使者往来，持续到了万历时期，哪怕是后世的土耳其，被大明称为鲁迷，嘉靖时期有过五次外交的记录。
有了湖广的土地，加上对外的移民，继续坚持个一百年不成问题。
北平的条料运输成本高，只有湖广行省四通八达，属于大明腹地的中间地带。
在朱高炽的蓝图中。
有了湖广熟天下足的说法，取代了宋朝形成的江苏熟，天下足的农业格局。
后世许多人下意识认为古人不了解世界，只能说进入了误区，把清朝的社会风气看成了古代历史的一个全部。
用吃不完的粮食，养活更多的工人。
社会是动态发展的，不同的时期，有不同的区别。
清朝统治者打败准葛尔丹，此地改名为新疆。
帖木儿一边选择西征，建立帖木儿帝国，一边选择向大明称臣纳贡，证明了哪边更容易厉害。
产能不够人头来凑。
换句话说。
所以长城一直都在。
铁道通车，水运发达。
西海就是后世的博斯腾湖，是后世中国境内最大的淡水湖。
同时陕西行省和福建行省，也成为大明钢铁需求额外的补充力量。
辐射整个腹地。
听到陈诚的说话，朱棣认真的看着舆图。
不过朱高炽并不打算大开发湖广的农业，只会小规模的开发当地的土地。
钢铁行业的产量，随着铁道的大修建，每年都在节节上升，无论是出于产能需求，还是运输需求，湖广都更为合适。
哈密和亦力把里虽然很大，可实际需要控制的地区并不大，只要能控制中间狭长的平原地区，因为不多的河流就在这里，而且河流都是内河，周边无边无际的盆地和沙漠就能归入治下。
古人对外的探索，从来就没有终止过。
想清楚了原委，朱棣没有急着西行，而是做起了规划。
比起哈密，亦力把里的诱惑不应该更大么，而且哈密已经向大明称臣，入侵哈密就有引来大明回击的风险。
高珍有些急了。
鬼力赤只有通过哈密以北的山脉缺口进入哈密，才能从哈密入侵亦力把里地区。
朱棣现在听到沙漠就头疼。
阿拉山口西边是在整个中亚地区极为有名的阿拉套山，而东边是新疆地区的巴尔鲁克山脉，两座山脉中间断开的一个缺口就是阿拉山口。
陈诚和李暹，是永乐时期有名的外交家，一辈子都在与中亚西亚，和东南亚打交道。
天津化肥行业的发展，以及大片井制度下，农业不但得到了增收，还有了更先进效率的农业机器使用。
包括朱棣历史上五次北征的时候，皆有派遣使者去中亚西亚安抚和拉拢诸国，并不是不懂外交策略。
因此朱棣要求在西海修建一处关卡。
留给一百年后的子孙后代，相信那时候的大明，人口将会发生翻天覆地的变化。
连绵不绝的大山脉，已经阻止了大军的进入，唯一的缺口还是常年大风不断，可以把人畜吹上天的地区。
陈诚在西域行省多年，因此比李暹更为熟悉亦力把里的情况。
“密云分区的冶铁行业目前保持不变，由中华重工组织精干的工人队伍，支援湖广地区建设冶铁行业，吸收当地的冶铁工人，以及扩招新工人，打造出规模达到三十万冶铁工人的冶铁中心。”
而如果还是发生了无法掌握的意外，朱高炽也无能为力了，至少他已经打造好了根基。
有了资源，可以解决很多矛盾和问题。
指着他自己画的草草舆图。
古人受拘于时代的局限性，可并不是傻子。
目前虽然还没有登上舞台，但是因为朱高炽的原因，以及陈诚本身在西域和对西域的了解，仍然被朱棣看中了他们的才能。
塔里木大沙漠是无人区，从沙漠里出来，能活人的地方就是西海。
后世学者常言，中国因为处于东亚，山脉挡住了中华文明。
湖广行省是后世的湖北与湖南，朱高炽不打算拆分，通过对外移民，并且保留腹地土地资源。
每年只八级以上的大风，就会刮一百六十多天。
高珍内心虽然抗拒，可他面前的是中华重工的创始人，大明的皇太孙。
北平的冶铁行业，朱高炽早就计划要分割出来，保留密云的铁矿行业。
失败者们去了新的土地上，征服了当地，在中亚西亚建立了一个又一个的国家。
突厥人失败西迁。
已经足够支撑中华文明能达到的高度，奠定了世界格局。
通过陈诚的舆图，朱棣一下子懂了。
西伯利亚地区的西北风，一年四季都会往南方吹过来，而穿越了西伯利亚和中亚的草原戈壁之后，终于抵达了阿拉套山和巴尔鲁克山门前。
到了明朝，因为好几百年的中断交流，因此根据本地音译称为委鲁母，也就是清朝舆图中的迪化，后世的乌鲁木齐。
“唯独别失八里往西的方向，一直到阿拉山，在这里的阿拉山口是进入北地唯一的通道，也可以看成是防备北方的唯一缺口。”
然后从亦力把里的准格尔盆地和塔里木盆地之间的通道，别失八里到亦力把里，从亦力把里到俺的干，顺着帖木儿的行军路线，进入中亚西亚。
大一统国家的好处，让产能分部经济循环，能得到最大的释放，带来的就是更大的经济循环圈。
作为这里的唯一一个缺口，阿拉山口成为了如此巨大的狂风的唯一的出口。
“产能行业的分化，有利于全国经济的发展。”朱高炽并不是随意安排的。
从穿着上就能知道，历史是不断变化的。
这些山脉保护了世界，阻挡了中华文明向外漫延的脚步。
当湖广冶铁中心的蓝图落成，大明的工业发展瓶颈，会得到大的突破。
修建铁道的工人，才可以扩张到一百四十万。
如今不是分配不出来人，而是冶铁行业的产量跟不上。