所以，改善治安一方面是要靠加大武力清剿的力度，另一方面则是要靠经济的发展，也就是既要提高盗匪的犯罪成本，又要让他们走正路更有性价比，如此一来那些半民半匪的存在，自然就倾向于向“民”转化了。
而朱雄英想的更深了一层，根据他看到的史料，近代西方在大航海时代的早期，也是因为这种因素，发展起了保险业最初是因为在航行时很容易遇到风浪或者海盗，需要扔掉货物减轻船体重量才能安全航行或快速逃跑，而在扔掉货物的时候容易发生分歧，扔掉谁的货物都不公平，于是有人提议，不管扔掉谁的货物，都由大家分担损失，这就是一开始的财产险。
而后来有了非洲到美洲的劳动力运输以后，这些劳动力也被视为财产，故此也纳入了海上货运体系，有了这个玩法后，船主和船员也进入了这个保障体系，乃至乘客也开始普遍购买用来保障人身安全，而随着投保需求数量庞大、类型丰富，也促使了保险行业的规范化。
现在是洪武二十三年，也就是公元1390年，而在1435年《巴塞罗那法典》就将颁布，成为最早的海上保险法典，到了西班牙人纵横大洋的时代，也就是1563年，西班牙的《安特卫普保险法》，就详细地规定了海上保险办法和保单格式，让保险制度逐步走向成熟，随后保险商会将在各国成立，登记专营海上保险业务。
而不管是开展工业还是商业，交通运输安全都是必备条件，要是运输安全无法保证，那么生产或者运输多少货物都是没有意义的，而一旦能够保证基本的货物运输安全，那么整个大明的毛细血管网络都将焕发起来，到了那时候，辅之以保险业的发展，就能彻底打造出近代贸易网络的雏形。
再加上交通运输工具的革新，到时候的大明，就像是气血淤堵的人开始疏通经络逐渐完成血液循环了一样，才能够变得身强体健行动自如。
朱雄英点了点头：“这个建议很有道理，本王会向陛下反映此事，争取加强水路的安全，不过也需要船帮的配合。”
这里的配合，指的自然是信息共享。
毕竟没有信息共享，就很难做到精准打击，那样的话按照对地方官府的了解，一定是大张旗鼓出动，把贼人全都惊走，然后武装游行一圈回来声称地方已经靖平，而等风声渐匿，匪患又会重新冒出头来影响交通治安。
但如果能做到精准打击，那么把最嚣张的匪徒统统杀鸡儆猴，剩下的意识到了这行不好干，可能会极大概率掉脑袋，风险远大于收益自然就会回去种地或者改行干别的，如此一来，即便再有匪徒零星作案也不成气候了。
“那是自然。”陈震说道，“我们船帮在水路上行走，对各地的情况还算是了解，只要朝廷需要，随时可以提供情报和协助。”
朱雄英微微一笑：“如此甚好，定能保水路平安。”
谈话间，又有会首提起了水路运输的税费问题，他们表示，虽然水路运输利润可观，但税费也相对较高，希望能得到一些减免。
这就有些是基于自身立场的一厢情愿了，毕竟税费这种东西是一個很难衡量好中间点的尺度，虽然并非收的越多越好，有时候收的少了反而会促进贸易的繁荣，继而收取到更多总数的税费，但税费过少同样也不是什么好事，对于大明来讲，流通成本不是越低越好，各地方的税卡同样要去保证地方的财政收入。
不过不管怎样，像是湘军等地方团练武装在太平天国时期那种猛猛收厘金，让所有通行者十里地交八次钱的行为，肯定也是不可取的。
朱雄英听后沉思片刻说道：“税费问题确实是个大问题，但此事涉及朝廷财政，非一人之力所能改变。不过，本王可以向陛下反映各位的诉求，争取为水路运输行业争取一些优惠政策。”
众会首听后纷纷表示感谢，他们知道，朱雄英作为皇室成员，能够为他们这些地位低贱的人说话已经是非常难得了，至于有没有后续，他们也没指望。
在这些人喝醉之前，酒宴也结束了，众会首纷纷离船后，朱雄英和李景隆站在船头，目送着他们的船只渐行渐远，直到消失无踪。
“今日之会，收获颇丰。”朱雄英感叹道，“水路运输比陆路便捷无数倍，更何况整个长江中下游乃至淮河流域，都是水网密布，交通主要依赖水路运输，若是能整顿好，那以后各行各业都能有所发展。”
李景隆凝视着他问道：“那雄英到底打算做到什么程度？”
说实话，李景隆有点看不懂眼前这个人，他跟所有皇孙都不一样，不过由于他的经历太过神秘也太过离奇，所以有些异于常人之处，倒也不是不能理解。
“物阜民丰如此而已。”
朱雄英没有向李景隆说他的长远计划，一方面是太过惊世骇俗，这个时代的人很难理解，另一方面则是他对李景隆的了解还不够，不想交浅言深。
不过仅仅从最近的接触来看，李景隆这位“大明战神”虽然在史书上干的事情很失败，但其本人倒也不算差劲，只能说能力不够顶级，如果把他当成一个普通的勋贵二代，那反而是相当出色的，不说将门虎子，各方面也是有两把刷子的。
“若是需要大范围剿匪，我或许可以胜任。”李景隆犹豫刹那，还是毛遂自荐道。
毕竟对于李景隆来说，每日纸醉金迷的生活，实在是太过无聊了。
而作为开国名将李文忠的长子，李景隆从小就学习兵法，也有军旅生涯的锻炼，肯定是更渴望同父辈一样征战沙场实现自己的人生价值，而且作为普通将领，李景隆的能力肯定够了，只要别把他摆到不适合的位置就行，像是诸如练兵、剿匪、后勤这些需要较强的组织能力但不需要高强度对抗的工作，就很适合他。
“先忙完修筑堤坝的事情，再考虑谏言此事吧，毕竟发展这些事情，也不是急于一天两天的事情，现在还是要先做好京城这头的事情。”
“不过后续确实可以让水师加强除了长江主航路以外的水路巡逻。”李景隆提出建议，“同时也可以考虑在一些较大的支流的关键航段设立检查站，驻留一些船只和水师士兵，确保航运的安全。”
“设立检查站确实是个不错的办法，可以及时发现处理潜在的隐患，不管是逃税走私还是有匪患，都能快速反应，只不过能否保持清廉是个大问题，别好心办了坏事，以至于朝廷不知情的苛捐杂税反而变得更多了。”
朱雄英的态度显得很谨慎，对于他来讲，做事很重要，但也要考虑到大明的实际情况和“人”这个最大的变量因素，这毕竟不是在玩模拟经营游戏，人也不是npc，都是有自己的利益诉求和小心思的，历史上多少改革政策出发点都是好的，但最后落实在民间，结果都成了坏的，反而成了疲民苛政，还不是因为基层治理能力不行，最后执行不到位不要紧，还都念成了歪经。
“此外。”朱雄英想了想补充道，“关于税费问题，我也会向皇爷爷禀报的，争取为水路运输行业争取一些合理的减免政策，这样既能减轻商人、船帮的负担，也能进一步激发他们的积极性。”
李景隆点头：“这是个好主意，哪怕以后各地府城弄得不及京城这般繁荣，有个十分之一，也是极好的。”
“那也请表哥回去后就着手准备一份详细的奏疏，上奏阐述这些想法。”朱雄英说道。
李景隆怔了怔，旋即大喜，赶忙向朱雄英诚心道谢。
(本章完)